Si è riunito questa mattina il CdA di Autostrada dei Fiori

Ecco cosa ne è venuto fuori:

L’Aurelia bis

E’ attualmente in corso lo sviluppo della prima parte della progettazione preliminare e, rispettivamente, dello studio di fattibilità, dei due collegamenti conclusivi dell’Aurelia bis di Sanremo.

Tratti necessari per collegare il futuro svincolo di San Remo Foce, verso mare, con la Strada Statale Aurelia a Pian di Poma e, verso monte, con lo svincolo autostradale di Sanremo Ovest.

La Bretella Albenga-Predosa

Da alcuni anni e da parte di alcuni Enti, ed anche da parte di A.d.F., sono state proposte idee e studi di fattibilità per lanciare l’ipotesi della bretella Albenga-Carcare-Predosa per risolvere, tra l’altro, i problemi di traffico della A10 nel nodo di Savona e su tutto il percorso Albenga-Genova.

In particolare, anche la Società Albenga-Garessio-Ceva S.p.A. ha illustrato, con la collaborazione di A.d.F., lo studio di fattibilità della Albenga-Predosa nel corso di un convegno appositamente organizzato a Savona nel gennaio 2010.

Successivamente Autostrada dei Fiori S.p.A. ha ripreso e rilanciato l’idea, sempre della bretella Albenga-Predosa, il 13 settembre 2010 in occasione della celebrazione del 50° Anniversario della Società.

Altro studio di fattibilità sul medesimo argomento, elaborato da IPS (società controllata dal Comune di Savona), è stato presentato a Savona il 16 novembre scorso.

Tale studio, che privilegia invece un collegamento Borghetto-Carcare-Predosa, ha avuto molto risalto ed è stato accolto favorevolmente dalla maggior parte degli Enti locali. Lo stesso Assessore Regionale, Raffaella Paita, ha comunicato il parere positivo espresso dalla Commissione Europea all’inserimento di questa infrastruttura nella nuova rete europea Ten-T.