Vanno delineandosi i passaggi fondamentali per arrivare alla realizzazione della piattaforma contenitori di Maersk di Vado Ligure. Gli interventi di verifica, o di 'scoping', termineranno entro fine mese, ai primi di luglio, entro l'8 si chiuderà ufficialmente il bando per il sovrapasso portuale di Vado Ligure, al quale hanno partecipato numerosi soggetti, poi si passerà alla fase della valutazione di impatto ambientale regionale e in fine il progetto definitivo andrà al consiglio superiore dei lavori pubblici. Una tabella di marcia che dovrebbe durare, almeno nelle intenzioni dell'Autorità Portuale e della Maersk grandi Lavori Fincosit e Technital, pochi mesi. Soddisfatto il presidente dell'Authority Rino Canavese, in merito agli approfondimenti chiesti dall'amministrazione vadese su valutazione di tipo paesistico, idrodinamica costiera con riferimento al ricambio delle acque a Capo Vado, emissioni in atmosfera con un raffornto tra situazione attuale e quella finale a regime, il climaq acustico e le opere di mitigazione. "I primi risultati sull'impatto ambientale e sulla verifica delle condizioni richiesta con forza dall'amministrazione vadese, dimostrano che gli impegni assunti nella bozza di accordo di programma sono stati finora rispettati. Stiamo lavorando ache la piattaforma sia realizzata contrestualmente al masterplan e ai miglioramenti paesaggistici già in programma, ma abbiamo anche avuto assicurazione che i mezzi circolanti sulla futura piattaforma saranno elettrici e questo a garanzia di minimi impatti acustici, ambientali, e con inquinamento pressochè zero. Se a questo si aggiunge che abbiamo ribadito l'impegno a non dare luogo ai cantieri se tutte le richieste dell'amministrazione vadese, e tra queste la realizzazione del nuovo casello autostradale, non saranno rispettate, credo sia un ottimo risultato". Gli fa eco il sindaco Carlo Giacobbe: " Non valuto nel merito questo passaggio di chiarimento, mi riservo di analizzarlo con la mia maggioranza e con i vadesi, ma credo che i chiarimenti avuti da Maersk alle nostre richieste siano importanti. Inoltre mi pare un'ulteriore garanzia di basso impatto ambientale il fatto che tutte le navi di Maersk siano state certificate con l'Iso 14001". L'assessore regionale all'Urbanistica Carlo Ruggeri ha poi precisato: "Si stanno mantendendo gli impegni assunti durante l'ultima conferenza dei servizi a dimostrazione della serietà di chi deve realizzare il progetto del terminal. La Regione da parte sua sta portando avanti l'impegno a finanziare i progetti di riqualificazione di Porto Vado, dell'area urbana retrostante lo sporgente multipurpose e del litorale, nonché per la definitiva messa in sicurezza del torrente Segno. Questi interventi hanno carattere di priorità, considerato che abbiamo stanziato 10 milioni, inseriti nella nostra programmazione".