"Lo spostamento a monte della tratta ferroviaria nel Ponente ligure, con 25 chilometri di nuove gallerie, rischia di innescare un disastro ambientale irreversibile e di desertificare circa 100 ettari della piana di Albenga, Ceriale, Borghetto Santo Spirito, Loano e Pietra Ligure, cuore agricolo della regione".
Ad affermarlo è il direttivo del Comitato Territoriale, che prosegue: "Il prezzo pagato dal territorio rischia di essere drammatico: la distruzione delle riserve idriche e il collasso economico dell’orto della Liguria. Al centro delle denunce dei comitati locali non c’è solo lo spettro della siccità, ma anche un pericolo chimico invisibile e persistente: l’uso massiccio di PFAS, i cosiddetti 'inquinanti eterni', nei cantieri sotterranei".
"Nello scavo di gallerie con frese meccaniche, le cosiddette 'talpe', si impiegano sostanze chimiche che, secondo i comitati, potrebbero trasformare i cantieri in potenziali bombe ecologiche. Tra queste ci sono le schiume di condizionamento, iniettate per lubrificare le teste fresanti e fluidificare la roccia sottoposta a pressioni elevate; gli additivi per il cemento, composti fluorurati usati per accelerare la presa del calcestruzzo e impermeabilizzare le pareti dall’acqua d’infiltrazione; e i fluidi idraulici, oli sintetici ad alte prestazioni impiegati dai macchinari, con il rischio di sversamenti nel sottosuolo. Queste molecole non si degradano in natura. Attraverso l’acqua utilizzata per raffreddare i mezzi di perforazione e lavorazione e le fratture della roccia carsica, potrebbero penetrare nella rete idrica profonda, che disseta le città e alimenta i campi".
"Il rischio per il Ponente ligure, secondo i comitati, non è un’ipotesi teorica. Durante lo scavo delle gallerie della Superstrada Pedemontana Veneta, l’impiego di PFAS, nello specifico PFBA, come additivo del cemento avrebbe provocato la contaminazione delle falde e di decine di pozzi. L’acqua drenata dai tunnel avrebbe veicolato le sostanze chimiche nell’acquifero, mentre il riutilizzo sul territorio delle terre da scavo contaminate avrebbe esteso l’inquinamento a chilometri di distanza. I comitati riferiscono che si tratta di un disastro ambientale accertato dalle autorità, che potrebbe ripetersi nel Ponente ligure", aggiunge il direttivo.
"La perforazione di 25 chilometri di roccia carsica potrebbe agire come un immenso drenaggio artificiale, intercettando le vene d’acqua e svuotando le falde sotterranee. Questo doppio impatto, fatto di inaridimento e contaminazione chimica, rischierebbe di colpire duramente l’economia agricola. Circa 100 ettari di terreni agricoli di pregio verrebbero espropriati per fare spazio a 59 cantieri, terrapieni e viadotti. Inoltre, il progressivo abbassamento delle falde potrebbe favorire la risalita del cuneo salino, rendendo l’acqua residua inutilizzabile per gli usi potabili e agricoli. Con meno acqua pulita e superfici coltivabili ridotte, la filiera agroalimentare rischierebbe il collasso, mettendo a repentaglio migliaia di posti di lavoro e un’economia identitaria insostituibile. La terra è l’unica casa che abbiamo: nessun animale è così stupido da distruggerla. Difenderla è il primo atto di libertà", conclude.










