E’ stata consegnata oggi, nello stabilimento Bombardier di Vado Ligure, la sesta carrozza completamente “revampizzata”, grazie ad interventi di ristrutturazione generale, con interessamento di tutti gli impianti del mezzo e con interventi strutturali sulla cassa atti a modificarne anche l'aspetto esteriore.
La carrozza consegnata quest’oggi fa parte dell’ordine di Trenitalia per il completo riammodernamento di 110 carrozze tipo Media Distanza (utilizzate a esempio sui treni regionali), siglato nel mese di dicembre del 2012.
Le attività svolte dalla Divisione Rolling Stock Atlantic and Services di Bombardier Transportation Italy comportano, tra l’altro, la progettazione e la realizzazione di un nuovo impianto elettrico interno cassa, la revisione degli impianti climatizzazione, l’implementazione di sistemi per la sicurezza delle porte di salita, l’applicazione di prese elettriche a ogni poltrona per la carica di telefoni cellulari o personal computer, la coibentazione delle carrozze per un maggiore comfort.
Tra gli interventi eseguiti nello stabilimento di Vado Ligure, anche la progettazione e la realizzazione del nuovo sistema PAS (Inibizione Allarme Passeggeri), un sistema che mette in comunicazione passeggero e macchinista, nel momento in cui viene tirato il freno d'emergenza. In base alle informazioni che riceve dal passeggero, il macchinista decide se procedere con la frenatura d'emergenza o se proseguire nella marcia del treno. In caso di richiesta e nessuna risposta al macchinista, il treno procede con la frenatura d'emergenza dopo 15 secondi.
Il contratto prevede inoltre i relativi collaudi, svolti in accordo con Trenitalia e la gestione di tutta la documentazione che accompagna le varie fasi delle lavorazioni.
“Il contratto con Trenitalia per la completa revisione di 110 carrozze destinate alla Media Distanza - ha dichiarato Pierre Cicion, a capo della Divisione RSAS di Bombardier Transportation Italy - costituisce un’occasione per diversificare le attività svolte nello stabilimento di Vado Ligure. Con le attività di revamping delle carrozze di Trenitalia e, più in generale con le attività di manutenzione e services, siamo in grado di rispondere a ogni esigenza delle industrie del trasporto su ferro in Italia”.
Il piano di consegna delle 110 carrozze si concluderà entro dicembre 2014.
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