Savona, smontati i primi pezzi della "talpa" dell'Aurelia bis

Il lungo iter di smantellamento della talpa dell'Aurelia Bis sta arrivando alla conclusione. Questo pomeriggio ha visto ulteriormente la luce del sole una delle ultime parti della TBM, cosiddetta “talpa”, del diametro di 13,50 metri che ha consentito di effettuare lo scavo nella galleria dei Cappuccini e dopo anni di duro lavoro aveva visto festeggiare i lavoratori lo scorso 18 aprile.

Più di un mese di caos viabilità nella zona di via Schiantapetto con l'istituzione di un senso unico alternato e la chiusura di via Mignone nei primi giorni di maggio nel quale è stata montata la maxi gru di Vernazza ed è stato avviata la procedura di smantellamento.

Spazio ora, appena saranno conclusi i lavori, alla conclusione della cosiddetta "rivoluzione" della viabilità realizzata da Anas (società del Gruppo FS Italiane) nell’ambito dei lavori della variante alla statale 1 “Aurelia” - viabilità di accesso all’hub portuale di Savona e l’interconnessione tra i caselli della A10 di Savona e Albisola e i porti di Savona e Vado, per un opera del valore complessivo di circa 240 milioni di euro che dovrebbe essere inaugurata nell'estate del 2019.