E' tutto pronto per la ripartenza dei lavori per completare la nuova passerella pedonale tra il Castelletto e Capo San Donato, a Finale, ma questa volta con l'obiettivo di ridurre al minimo le ripercussioni sulla viabilità, soprattutto nei giorni di maggiore traffico e nei fine settimana.
“Ottenuto il permesso di Anas, domani consegneremo all'impresa il secondo lotto dei lavori che completerà la passerella e ripristinerà il tracciato pedonale, migliorando la sicurezza di chi lo percorre”, annuncia l'assessore ai Lavori Pubblici, Paolo Folco.
Si tratta del secondo lotto dell'intervento, quello destinato a completare il tracciato pedonale in legno tra le due gallerie, negli anni passati spesso vittima di problemi legati alle mareggiate, migliorando le condizioni di sicurezza per chi percorre il collegamento che conduce a due delle spiagge più apprezzate e frequentate e la zona del porto.
I lavori partiranno non appena l'impresa aggiudicataria sarà pronta a insediarsi. Per tutta la durata delle lavorazioni la circolazione sulla Ss1 Aurelia, nel tratto compreso tra il chilometro 596,800 e il chilometro 596,900, sarà regolata a senso unico alternato, attraverso un impianto semaforico oppure con l'impiego di movieri, in funzione delle esigenze operative del cantiere.
La novità rispetto alla precedente fase del cantiere riguarda però proprio la gestione degli spazi sulla carreggiata. L'Amministrazione sta infatti definendo una soluzione che consenta di rimuovere temporaneamente le barriere nei periodi in cui i lavori saranno sospesi, in particolare durante i fine settimana. Si tratta di una gestione basata su new jersey amovibili, differenti dalle barriere fisse utilizzate nella prima fase.
“Stiamo inoltre definendo una gestione più flessibile del cantiere che dovrebbe permetterci di riaprire completamente la strada nei fine settimana. Se la soluzione sarà confermata, sarà un vantaggio concreto soprattutto nei giorni di maggiore traffico”, sottolinea Folco.
Una modifica tutt'altro che secondaria, considerando quanto accaduto nei mesi scorsi. L'avvio del primo lotto, nel gennaio 2026, aveva comportato l'installazione di un'area di cantiere e di un semaforo per consentire lo svolgimento delle lavorazioni sulla passerella. L'intervento era stato accompagnato da pesanti ripercussioni sulla circolazione dell'Aurelia, con code particolarmente consistenti nei fine settimana.
Il progetto prevede una struttura prevalentemente rialzata, realizzata in metallo e legno, con un nuovo sistema di illuminazione e segnaletica dedicata alle persone non vedenti. In corrispondenza dei Bagni Gabbiano, dove le quote esistenti non consentono una sopraelevazione completa, sono previste invece soluzioni specifiche per mantenere l'accessibilità alla spiaggia libera.
La prima fase dei lavori aveva riguardato i tratti considerati più critici dal punto di vista strutturale, mentre il lotto conclusivo è stato programmato per l'autunno. Lo stanziamento comunale di ulteriori 85 mila euro approvato a giugno era stato destinato proprio al completamento della passerella Castelletto-San Donato e all'avvio dell'ultimo lotto.
L'obiettivo è arrivare alla conclusione dell'opera, evitando che il cantiere torni a trasformarsi in un ostacolo alla circolazione nei giorni in cui l'Aurelia registra i maggiori volumi di traffico.
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