Che fa la "nave del petcoke" partita da Savona quasi ferma in mezzo al santuario dei cetacei?

Un nostro affezionato e competente lettore ci segnala che "la nave Clipper Target che aveva scaricato il Petcoke a Savona è ancora nel bel mezzo del "Santuario dei cetacei".

Era partita il 30 marzo, alle 20.13 e aveva segnalato un ETA (estimated time of arrival) il 4 aprile, alle 10.

In precedenza avevo segnalato che stava pennellando ad una velocità di 1,3 nodi con rotte varie, invece ora è ferma "alla deriva" e subisce l'effetto della corrente che la spinge verso ponente, inoltre varia continuamente la posizione della prora a seconda dei venti dominanti.

Il giorno 2 alle 21.00 trovandosi vicino alla costa di Imperia ha messo in moto la macchina e alla velocità di 10 nodi con rotta 90° si è riportata e rifermata al centro del santuario. Mi resta sempre ignoto il motivo di questo suo comportamento."

Intanto abbiamo contattato la Capiteneria di Porto di Savona e dal dialogo avuto con l'Ufficiale d'Ispezione Girosa, che ringrazia per la segnalazione, un'ipotesi sembra emergere...

Anzitutto non è arrivata alcuna segnalazione di problematiche dalla nave Clipper, in nessuna Capitaneria da Savona a Piombino. Da Savona confermano che la nave ha scaricato il pet coke ed è ripartita vuota, ricordando inoltre che in porto sono stati effettuate alcune ispezioni che hanno rilevato un paio di problemi di sicurezza quindi risolti; c'è la certezza che la nave è ripartita in ottimo stato.

Sembrerebbe tutto regolare quindi... Perché allora si trova alla deriva?

Non per problemi, probabilmente neanche per un lavaggio delle stive, essendo materiale solido quello trasportato, sempre lo stesso e non essendo cisterna dove il rischio invece è molto più conreto... Quindi?

Certo non è una situazione normale ma sta diventando una situazione sempre più usuale quella di navi che si lasciano trasportare dalle correnti. Per risparmiare sul carburante. Non potendo entrare in porto a Piombino dove destinata, in attesa della nuova commessa Clipper Target risparmia gasolio andando alla deriva. Essendo i traffici molto diminuiti nell'ultimo periodo e passando molto più tempo tra un carico e l'altro, nell'attesa, sta diventando pratica abituale stazionere in mare a galleggiare come sugheri.