Nonostante le numerose questioni tuttora aperte, Piaggio Aero Industries sembra aver imboccato la strada del consolidamento organizzativo, mettendo le basi di uno sviluppo possibile. Dopo la ricapitalizzazione dell’azienda, sono di questi giorni (Salone aeronautico di Farnborough) gli annunci del primo consistente ordine commerciale per 10 P180 in versione Evo, da realizzare nel 2015, con opzione su altri 40 velivoli, da parte della società di investimenti Bravia Capital di Hong Kong, attiva nel settore della logistica. Nel corso della stessa rassegna britannica, Piaggio Aero e Finmeccanica-Selex ES hanno annunciato nuovi sviluppi nel programma del velivolo a pilotaggio remoto P.1HH HammerHead progettato per missioni di pattugliamento, ricognizione e intelligence. Sono state messe a punto – hanno spiegato le due aziende partner – modalità avanzate di controllo, protezione, volo automatico e gestione in autonomia di decollo e atterraggio, fino a portarle ad una facilità di gestione senza precedenti.
A livello locale, prosegue l’iter che porterà all’apertura del nuovo sito produttivo di Villanova d’Albenga. Martedì 29 luglio, nella sede dell’Amministrazione provinciale di Savona si riunirà la conferenza dei servizi convocata per rilasciare l’Autorizzazione Integrata Ambientale necessaria ad avviare l’attività. La riunione è stata indetta per illustrare le lavorazioni che possono causare problemi ambientali, a causa del ricorso a processi elettrolitici e chimici. In una seconda fase saranno raccolte le raccomandazioni dei vari enti e soggetti coinvolti, per poi passare alla fase decisionale.
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