L'assemblea lavoratori della Bombardier chiede aiuto alla Regione: sia parte attiva!

"L'Assemblea dei Lavoratori Bombardier, riunita aperta alla cittadinanza e ai rappresentanti delle Istituzioni e delle forze politiche, sentita la relazione introduttiva della RSU e delle segreterie sindacali, tenuto conto degli interventi dei Lavoratori e dei contributi portati dai rappresentanti istituzionali e politici, da mandato alla delegazione sindacale per chiedere urgentemente alla Bombardier un piano di investimenti capace di completare la diversificazione produttiva del sito, con l'omologazione dei prodotti Bombardier che il mercato ferroviario italiano richiederà per i prossimi anni, innanzitutto il treno a potenza distribuita regionale POLIS e il locomotore merci elettrico TRAXX DC3, dotato di motore diesel supplementare, per l'utilizzo nei piazzali portuali non elettrificati.
Inoltre in considerazione della situazione dei carichi di lavoro, ormai limitati alla commessa per il rifacimento di 110 carrozze passeggeri Trenitalia, si chiede che al sito di Vado Ligure sia immediatamente destinata una quota significativa, per quantità e complessità, del lavoro di  produzione del treno AV ETR1000 Zefiro, che essendo l'unico ordine acquisito da Bombardier in Italia, per ciò che riguarda la tecnica di trazione a potenza distribuita, rappresenta anche l'opportunità strategica per specializzare ulteriormente il sito, effettuando i necessari investimenti strutturali e di formazione del personale.

L'Assemblea e la delegazione sindacale,  nel ringraziare i rappresentanti delle Istituzioni e delle forze politiche per la partecipazione e i contributi portati, chiede a tutti i presenti, ognuno per il ruolo e la funzione svolta, di sostenere pubblicamente le rivendicazioni qui riportate, nell'obiettivo di consolidare e porre le premesse di un ulteriore sviluppo del sito vadese e delle numerose ditte dell'indotto, garantendo lo sviluppo di un presidio economico tecnologico ed occupazionale di cui il nostro territorio e la Liguria non possono fare meno.

In particolare si chiede alla Regione di essere parte attiva del confronto con l'azienda sul tema delle prospettive strategiche del sito, continuando a svolgere un ruolo di attenzione rispetto alle strategie aziendali e agli investimenti e di interlocuzione con il gestore ferroviario nazionale.  "