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Attualità | 28 dicembre 2020, 13:12

Opere strategiche, anche il raddoppio ferroviario di ponente nell'elenco del Governo per il Recovery Fund

Roberto Traversi (sottosegretario ai Trasporti): "326 milioni da finanziare attraverso il Recovery Plan"

Opere strategiche, anche il raddoppio ferroviario di ponente nell'elenco del Governo per il Recovery Fund

Ci sarà anche il raddoppio ferroviario di Ponente tra le 19 opere che il Governo Conte ha inserito al capitolo "Infrastrutture" del fascicolo da inviare a Bruxelles per spiegare come si intendono sfruttare gli eventuali fondi del progetto Next Generation destinato a sostenere gli investimenti dei diversi Stati per il rilancio post crisi pandemica.

Ad affermarlo è stato nei giorni scorsi il sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti Roberto Traversi che fa chiarezza anche sulle cifre: “I costi previsti da finanziare attraverso il Recovery Plan sono di 326 milioni di euro". Tuttavia "il progetto della ferrovia di Ponente è in fase di revisione rispetto ai piani iniziali”, commenta il sottosegretario.

Non sarà però questo il solo intervento volto allo sviluppo della rete infrastrutturale ligure che l'esecutivo Conte avrebbe in programma di sottoporre alla Commissione Europea. Insieme ad esso il completamento del treno Liguria-Alpi, collegato in un qual modo al Terzo Valico, e l'ampliamento della diga foranea del Porto di Genova. Opere "fondamentali per l’economia e la mobilità della Liguria in grado di cambiare volto al sistema trasportistico regionale e di dare un impulso fondamentale al comparto industriale”.

Per quanto riguarda la prima di queste due, ossia il completamento della Liguria-Alpi, "un progetto allargato che ruota attorno al cosiddetto Terzo Valico, il centro studi dell’Ance prevede costi pari a 5,2 miliardi per un complesso di opere che è da anni inserito nei piani infrastrutturali prioritari nazionali" prosegue Traversi.

"Oltre un miliardo, da finanziarie con le risorse europee del Recovery Fund, è invece il costo stimato per la realizzazione della nuova diga foranea di Genova con l’allargamento del canale navigabile. Per l’opera deve ancora essere completato il progetto di fattibilità” continua il sottosegretario.

“Con l’inserimento di questi progetti nella lista delle opere che invieremo all’Europa per accedere ai finanziamenti del Piano per la Ripresa il governo dimostra grande attenzione alla Liguria, riconoscendo alla regione un ruolo di traino dell’economia italiana e un posizionamento infrastrutturale strategico negli assi di comunicazione europei di collegamento fra il sud e il nord dell’Europa – conclude Traversi – Un ruolo che Genova, il suo porto e la Liguria tutta intendono rafforzare per rendere pienamente competitivo il proprio tessuto economico e continuare ad essere realmente attrattivi per gli investimenti internazionali”.

Redazione

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