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Finalese | 08 febbraio 2011, 17:10

Piaggio Aero partecipa all'ottava edizione di Aero India 2011

Aero India 2011, l'air show che si svolgerà presso l'Air Force Station Yelahanka a Bangalore da domani, 9 febbraio, sino a domenica 13

Piaggio Aero partecipa all'ottava edizione di Aero India 2011

Piaggio Aero partecipa all'ottava edizione di Aero India 2011, l'air show che si svolgerà presso l'Air Force Station Yelahanka a Bangalore da domani, 9 febbraio, sino a domenica 13. Aero India è un evento biennale organizzato dal Ministero della Difesa Indiano in associazione con la Confederation of Indian Industry (CII). Piaggio Aero esporrà il P.180 Avanti II in collaborazione con Taj Air. Il P.180 Avanti II è l'unico aeroplano multi utility/executive che garantisce la velocità di un jet e i risparmi di un turboelica: il risultato sono costi operativi inferiori del 40% rispetto ai jet di pari dimensioni e un consumo di carburante del 25% inferiore rispetto ai più efficienti con due turbopropulsori. I visitatori di Aero India potranno così ammirare la linea innovativa del velivolo Piaggio Aero, con la sua caratteristica configurazione a tre superfici portanti, che consente una riduzione della superficie alare totale del 34% rispetto a un design tradizionale, insieme ad un fusoliera non cilindrica dal profilo a bassa resistenza aerodinamica.


Taj Air dal 2008 è il distributore esclusivo del P180 Avanti II per India, Nepal, Bhutan, Sri Lanka, Pakistan, Maldive e Maritius. Taj Air è inoltre il primo centro di assistenza autorizzato da Piaggio Aero in India. Un accordo, quest’ultimo, che consente al centro di assistenza Taj Air di operare manutenzione, riparazioni e revisioni sul velivolo P180 Avanti II. La sede del centro assistenza dell'Avanti II è nel quartier generale di Taj Air, situato all'aeroporto internazionale di Mumbai. Taj Air appartiene al gruppo Tata, che detiene un terzo del capitale sociale di Piaggio Aero Industries S.p.A. Partecipazione che Tata Limited, società sussidiaria di Tata Sons, ha acquisito ha acquisito nell’ottobre del 2008, divenendo uno dei principali azionisti, al fianco delle famiglie Ferrari e Di Mase e di Mubadala Development Company.

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