Pd Liguria: “Caos cantieri autostradali, la Regione si adoperi per incrementare il trasporto pubblico”

“A fronte del continuo caos che sta colpendo le autostrade liguri – si legge in una nota del Pd ligure – e visto che Regione Liguria non è stata in grado di convincere Aspi ad anticipare nemmeno un intervento durante la chiusura e non ha neppure provato a costruire un tavolo di concertazione con Rfi, Trenitalia, aziende pubbliche di trasporto, Anas e Aspi, ci aspettiamo che la Giunta ligure lavori di concerto con province, città metropolitana e comuni azionisti per offrire una valida alternativa ai pendolari incrementando il trasporto pubblico”.

“Oggi l'offerta ferroviaria in tutta la Liguria – prosegue la nota – e in particolare in provincia di Genova, l'area maggiormente interessata dai cantieri autostradali, è ancora al di sotto della fase antecedente al covid; mentre su tpl vi sono linee congestionate e con gravi problemi di capienza determinati dalle regole sul distanziamento. Le nostre proposte sono due: la prima riguarda il trasporto su ferro e la riprogrammazione del servizio su tutta la Liguria in base alle nuove esigenze dei territori che si sono manifestate in questa fase. La seconda proposta è dare concretezza al tavolo di confronto avviato tra città metropolitana, province, aziende pubbliche di trasporto, noleggiatori di navette con conducente, cooperative di taxi e sindacati per integrare il servizio pubblico locale con i noleggiatori di navette e i taxi”.

“Quando passerà l'emendamento al decreto rilancio – conclude la nota – gli 11 milioni di euro assegnati dal decreto Genova all'area metropolitana per i servizi integrativi di trasporto verranno prorogati a fine anno; una parte anche minima di quelle risorse può essere impiegata per integrare i servizi di trasporto pubblico su gomma. Sappiamo che si sta lavorando anche per aumentare il fondo speciale nazionale per i trasporti che al momento è pari a 500 milioni di euro; condividiamo la proposta delle regioni di portarlo a 800 milioni e sappiamo che su questo c'è un lavoro del Mit”.