Bombardier, Rsu:"Commessa carrozze z1 garantirebbe una forte ricaduta occupazionale sul territorio locale"

"La Rsu della Bombardier Transportation di Vado Ligure, ringrazia l’assessore Vesco, il Presidente Burlando e gli assessori Guccinelli e Paita e la Giunta Regionale per la loro sensibilità e l’impegno dimostrati ad essere sempre così puntuali ad accogliere e a recepire i gridi di allarme da noi lanciati, a fianco di tutti i lavoratori dello stabilimento e a quelli di tutta la filiera collegata e dell’indotto." 

"Attualmente il carico di lavoro per lo stabilimento di Bombardier Vado Ligure garantisce la piena occupazione a tutti i dipendenti fino a Luglio 2015. Dopo una discussa assemblea,vista la situazione in cui versa il territorio provinciale, con oltre 33000 disoccupati, e con gran senso di responsabilità, i Lavoratori approvano di gestire l’eccedenza di carico prevista (dovuta ad una serie di concomitanze contrattuali di sovrapposizione di più prodotti, rifacimento carrozze media distanza, carrelli Av Zefiro 1000, E464 e Traxx) con l’impiego di lavoratori in somministrazione e con l’esternalizzazione di alcune attività presso aziende del territorio locale." 

"La richiesta dei lavoratori di Bombardier e del settore ferroviario nazionale, recepita a pieno dalle Istituzioni, per il bando di gara sulle carrozze Z1, è quella di sollecitare Trenitalia di prendere in forte considerazione il fatto che un cambiamento di rotta, che preveda il coinvolgimento delle aziende del solo territorio nazionale , farebbe la differenza sul territorio, per le aziende già fortemente in crisi del settore ferroviario. Se l’aggiudicataria della gara fosse Bombardier Transportation è chiaro che ci sarebbe una ricaduta occupazionale sul territorio locale."