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Attualità | 07 maggio 2015, 08:15

Aeroporto Panero primo in Italia a testare le procedure da adottare per aeroporti che presentano condizioni geografiche difficili

I piloti dell’aviazione generale privata dovranno seguire le nuove procedure del “Pilot’s Familiarization Briefing” in tutti gli aeroporti che presentano una posizione geografica disagiata. In Italia sono una ventina. Il Panero scelto per effettuare i test data la vicinanza alle montagne e ad un corso d'acqua

Aeroporto Panero primo in Italia a testare le procedure da adottare per aeroporti che presentano condizioni geografiche difficili

L’aeroporto Panero il primo in Italia ad avere adottato il “Pilot’s Familiarization Briefing” un programma creato ad hoc per aeroporti che presentano delle problematiche legate alle condizioni geografiche nelle quali sorgono.

Solo attraverso la procedura prevista da tale programma sarà possibile, d’ora in avanti, per i piloti dell’aviazione generale privata, ottenere la qualifica tale per poter effettuare atterraggi e decolli presso l’aeroporto di Albenga , in accordo alla normativa aeronautica Europea.

Uno strumento innovativo, realizzato dallo staff di A.V.A., la società di gestione dell’Aeroporto Villanova d’Albenga, su indirizzo, supervisione e collaborazione di E.N.A.C., l’ Ente Nazionale per l’Aviazione  Civile, Direzione Regolazione Personale ed Operazioni di Volo di Roma, nella persona del Direttore,  Ing. Marco Silanos, e dei suoi collaboratori, Com.te Roberto Serpieri e Com.te Flavio  Santucci.

E.N.A.C. infatti ha scelto proprio Villanova come sito ideale sul quale sperimentare tale procedura e gli altri 19/20 aeroporti italiani che prevedono tali caratteristiche dovranno adeguarsi a tali procedure consultabili anche sul sito www.aeroportoalbenga.it.

“Con il Pilot’s Familiarization Briefing viene fornito ai piloti, che anche dall’estero, desiderano raggiungere il nostro territorio, uno strumento indispensabile per ottenere in breve tempo la qualificazione  senza lunghi passaggi burocratici o complicate procedure, ottemperando alla normativa comunitaria – spiegano dallo staff tecnico dell’Aeroporto di Villanova d’Albenga.

“Una volta ottenuta la qualificazione  di aeroporto,  i piloti sono autorizzati ad  atterrare nel nostro scalo. Sono altresì obbligati a conservare a bordo degli aeromobili , oltre agli altri documenti di volo e licenze,  una copia della dichiarazione  in forma elettronica o cartacea,  al fine di esibirla in qualsiasi momento su nostra richiesta o su richiesta dei rappresentanti di E.N.A.C. . Senza questo titolo la direzione dell’aeroporto dovrà informare tempestivamente l’Autorità per l’aviazione civile italiano (E.N.A.C.)”.

Mara Cacace

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