Infrastrutture ferroviarie: "Noi per Savona" e "Rete a Sinistra" presenteranno un'interpellanza nel prossimo Consiglio comunale

"A novembre arriverà la prima nave sulla piattaforma Maersk di Vado Ligure, ma gli investimenti sono tutti su Genova: perché il Ponente è abbandonato? Perché tutti i politici savonesi non sono in Regione e al Ministero a battere i pugni sul tavolo per non mandare definitivamente in frantumi la già zoppicante viabilità del territorio?" commentano in una nota Noi per Savona e Rete a Sinistra che hanno deciso di presentare una interpellanza nel prossimo Consiglio comunale. 

"Gli amministratori locali si rendono conto di cosa potrà significare un'ulteriore teoria di camion quotidiani sull'A10 a due corsie, dove manca perfino quella d'emergenza, e col casello di Bossarino che per ora e per chissà quanto è solo un disegno sulla carta? Non solo: tutti gli investimenti infrastrutturali previsti in Liguria, come rilevato dall'ANCE, sono relativi all'area genovese, mentre lo smantellamento del secondo binario a Candia Lomellina riduce ulteriormente le possibilità di comunicazione tra Vado Ligure e la Pianura padana, rendendo di fatto inevitabile che le merci debbano passare per Genova". 

"Noi per Savona e Rete a Sinistra chiedono al sindaco Caprioglio cosa è stato fatto in seguito all'ordine del giorno sulla tratta ferroviaria Savona-Torino votato all'unanimità nell'ultimo Consiglio comunale, se siano state contattate le Ferrovie e quali passi siano stati intrapresi con regione Liguria e Ministero dei Trasporti - concludono - La tragedia del ponte Morandi non può e non deve diventare un alibi per lasciar morire il territorio del Savonese, già in sofferenza per una spaventosa crisi economica e infrastrutturale che dura ormai da decenni".