Andora: folla di curiosi segue in diretta la rimozione del treno, nuova attrattiva turistica?

Al di là della eccezionalità dell’operazione, prima in Italia, la rimozione del treno intercity 660 deragliato ad Andora sta diventando un evento turistico da seguire. Non solo giornalisti, televisioni locali e nazionali stanno seguendo l’evento in diretta, ma anche semplici cittadini e curiosi che si trovano attualmente sul posto. Mentre l’area riservata ai media si trova a circa 200 metri in linea d’aria dal treno, una folla di curiosi si è appostata da questa mattina lungo un pontile a 500 metri di distanza. Non è nuova la scena. Una folla così massiccia di curiosi per un treno deragliato a picco sul mare ricorda la folla di gente che osservava dall’isola del Giglio la Costa Concordia arenata sugli scogli. I luoghi delle tragedie, o delle tragedie sfiorate, affascinano e attraggono visitatori da ogni dove, così come è successo all'Isola del Giglio così sembra accadere a Capo Mele. I luoghi di cronaca sono destinati allora a diventare attrattiva turistica?

L’operazione che è in corso ha carattere ”storico”, “è la prima volta che proviamo un'attività del genere – ha affermato oggi Michele Mario Elia, amministratore delegato di RFI - questa operazione è delicata e difficile. Ma ci sono i presupposti perché tutto si possa concludere in giornata, anche in considerazione del fatto che le condizioni meteorologi che sono ottimali". Infatti le operazioni di recupero del treno potrebbero concludersi entro il pomeriggio.

La gru, che può sollevare fino a 900 tonnellate, è attualmente al lavoro e consentirà di controbilanciare la motrice del treno deragliato al momento del sollevamento. Una volta che la gru da 800 tonnellate avrà ricollocato sui binari la motrice e il vagone deragliati, questi ultimi verranno trainati via da una motrice che sta arrivando sul posto.

La rimozione fisica del treno costituisce solo il 5% dell'"operazione chiatta": dietro le quinte tutto il complesso progetto che ha previsto l'arrivo della chiatta Vernazza da Genova ad Andora e il posizionamento delle cinque gru.